1. Genel talimatlar
Bu makine dikey çerçeve düzeniyle tasarlanmıştır. Kolon makine gövdesine monte edilmiştir, mil kutusu kolon üzerinde kayarak Z ekseni hareketini oluşturur, kızak makine gövdesi üzerinde kayarak Y ekseni hareketini oluşturur, iş tablası kızak üzerinde kayarak X ekseni hareketini oluşturur. Üç eksen de daha yüksek ilerleme hızı ve daha yüksek hassasiyet sağlayan doğrusal kılavuz raylardır. Makine gövdesi, kolon, kızak, iş tablası ve mil kutusu için reçine kum teknolojisi ve iki kez yaşlandırma işlemi uygulanarak malzemenin iç artık gerilimini ortadan kaldıran yüksek kaliteli gri dökme demir kullanılmıştır. Bu parçaların tamamı SolidWorks yazılımı ile optimize edilmiştir; bu da sadece bu parçaların değil, makinenin de rijitliğini ve stabilitesini önemli ölçüde artırır. Ayrıca kesimden kaynaklanan deformasyonu ve titreşimi de engeller. Önemli parçaların tamamı, makineye daha yüksek stabilite ve dayanıklılık kazandırmak için dünyaca ünlü markalardan ithal edilmiştir. Bu makine frezeleme, delme, raybalama, delik açma, kılavuz çekme işlemlerini gerçekleştirebilir ve genellikle askeri, madencilik, otomotiv, kalıp, enstrümantasyon ve diğer mekanik işleme endüstrilerinde kullanılır. Her türlü yüksek hassasiyetli ve çok sayıda işlem modeli için kullanılabilir. Küçük ve orta ölçekli, çok çeşitli üretim için uygundur ve otomatik üretim hattına da entegre edilebilir.
2. Üç eksenli sistem
Üç eksenin tamamı doğrusal kılavuz raylıdır ve dayanıklı hassasiyet için geniş açıklıklı tasarıma sahiptir. 3 eksenin motorları, boşluksuz esnek kaplin ile yüksek hassasiyetli bilyalı vidalara doğrudan bağlanmıştır. 3 eksenin her bir bilyalı vidası, hassas açılı temaslı bilyalı vidadan ithal edilmiştir ve profesyonel rulmanlarla eşleştirilmiştir; ayrıca daha yüksek doğruluk ve hassasiyet için bilyalı vidalara ön gerilim uygulanacaktır. Z ekseni servo motoru otomatik frenleme fonksiyonuna sahiptir. Elektrik kesintisi durumunda, motor otomatik olarak frenlenerek dönmesi önlenir ve bu da güvenlik korumasında rol oynar.
3. Mil ünitesi
Mil, yüksek hassasiyet ve rijitlik sağlamak için profesyonel bir üretici tarafından üretilmiştir. Mil yatağı, dünyaca ünlü yüksek hassasiyetli yatak markasından temin edilmiş olup, sabit sıcaklık ve tozsuz ortamda monte edilmiştir. Bundan sonra, tüm miller, kullanım ömrü ve güvenilirliği sağlamak için dinamik denge testinden geçirilir. Düşük basınçlı hava çevrimi koruma sistemi ile donatılmıştır; bu sistem, milin iç boşluğuna düşük basınçlı hava üfleyerek toz ve soğutucunun mile girmesini önleyen bir hava koruma tabakası oluşturur. Bu koşulda, mil yatağı kirlilik içermeyen bir ortamda çalışacak, bu da mil ünitesini koruyacak ve milin kullanım ömrünü uzatacaktır. Mil hızı, mil yönlendirme ve rijit kılavuz çekme fonksiyonu ile birlikte, motor iç kodlayıcısı tarafından kontrol edilen mil hızı aralığı içinde kademesiz olarak değiştirilebilir.
4. Takım değiştirme sistemi
Bu makinenin standart takım magazini kapasitesi 24 tondur ve yan kolona monte edilmiştir. Takım değiştirme sırasında, takım plakası tahrik edilir ve motor tahrikli dişli kam mekanizması tarafından konumlandırılır; iş mili takım değiştirme konumuna ulaştıktan sonra, otomatik takım değiştirme (ATC) işlemi gerçekleştirilir ve takım gönderilir. ATC, ön gerilim uygulayan ve yüksek hızda dönebilen bir dişli kam mekanizmasıdır; bu da hızlı ve doğru takım değiştirme için daha iyidir.
5. Soğutma sistemi
Makine, yüksek debili dikey daldırma soğutma pompası ve büyük kapasiteli su deposu ile donatılmıştır. Soğutma pompasının hızı, yeterli geri dönüşümlü soğutmayı sağlamak için 2 m³/saattir. Mil kutusunun uç yüzeyinde, takım ve iş parçaları için hava soğutma ve su soğutması sağlayabilen bir soğutma nozulu bulunmaktadır. Makine ve iş parçalarını temizlemek için hava tabancası ile donatılmıştır.
6. Pnömatik sistem
Pnömatik ünite, makine parçalarının hasar görmesini ve aşınmasını önlemek için gaz kaynağındaki safsızlıkları ve nemi filtreleyebilir. Solenoid valf ünitesi, PLC tarafından kontrol edilen program sayesinde, iş mili takımının gevşetilmesi, iş mili merkezine hava üflenmesi, iş mili takımının sıkıştırılması ve iş mili hava soğutma işlemlerinin hızlı ve doğru bir şekilde yapılmasını sağlar. İş mili her takım değiştirildiğinde, iş milinin iç deliğini ve takım şaftını temizlemek için iş mili merkezinden basınçlı hava üflenir; bu da iş mili ve takım arasındaki birleşimin yüksek rijitliğini sağlar. Bu, iş milinin kullanım ömrünü uzatır.
7. Makine koruması
Makine için standart güvenlik koruma kalkanı kullanıyoruz; bu kalkan sadece soğutma sıvısı sıçramasına karşı koruma sağlamakla kalmaz, aynı zamanda güvenli çalışmayı da sağlar. Her kılavuz ray, soğutma sıvısının ve kesici parçaların iç alana girmesini önlemek ve kılavuz ray ile bilyalı vidanın aşınmasını ve erozyonunu azaltmak için koruma kalkanı ile donatılmıştır.
8. Yağlama sistemi
Kılavuz ray ve bilyalı vida, merkezi yağlama sistemi ve her bir düğümde hacimsel yağ ayırıcı ile donatılmıştır. Bu sistem, her bir kayar yüzeyin yağlanmasını sağlamak ve imalat hatalarını azaltmak için belirli miktarlarda ve zamanlarda yağ sağlar. Bu da bilyalı vida ve kılavuz rayın doğruluğunu ve kullanım ömrünü artıracaktır.
9. Talaş taşıma sistemi
Kullanımı kolay standart manuel talaş ayırıcı cihazı sunuyoruz. Ayrıca vidalı tip veya menteşeli tip talaş konveyörü de seçebilirsiniz.
| Öğe | Birim | VMC640L | VMC640LH | VMC850L | VMC1000L |
| Çalışma masası | |||||
| Çalışma masası boyutu | mm | 400×900 | 400×900 | 500×1000 | 500×1200 |
| T-yuvası (N×G×D) | mm | 3×18×100 | 3×18×100 | 5×18×100 | 5×18×100 |
| Seyahat | |||||
| X ekseni hareketi | mm | 640 | 640 | 850 | 1000 |
| Y ekseni hareketi | mm | 400 | 400 | 500 | 500 |
| Z ekseni hareketi | mm | 400 | 500 | 600 | 600 |
| İşleme aralığı | |||||
| Mil merkezinden kolon önüne olan mesafe | mm | 440 | 476 | 572 | 572 |
| Mil ucundan iş tablasına olan mesafe | mm | 120-520 | 120-620 | 120-720 | 120-720 |
| Makine boyutları | |||||
| U×G×Y | mm | 2200×2100×2500 | 2200×2100×2550 | 2540×2320×2780 | 3080×2320×2780 |
| Makine ağırlığı | |||||
| Çalışma tablasının maksimum taşıma kapasitesi | kg | 350 | 350 | 500 | 600 |
| Makine ağırlığı | kg | 3900 | 4100 | 5200 | 5600 |
| Mil | |||||
| Mil deliği konikliği | BT40 | BT40 | BT40 | BT40 | |
| Mil gücü | kw | 5.5 | 5.5 | 7.5/11 | 7.5/11 |
| Maksimum iş mili hızı | devir | 8000/10000 | 8000/10000 | 8000/10000 | 8000/10000 |
| Besleme (doğrudan tahrik) | |||||
| Maksimum besleme hızı | Mm/dak | 10000 | 12000 | 12000 | 12000 |
| Hızlı besleme hızı (X/Y/Z) | m/dak | 20/20/10 | 30/30/24 | 32/32/30 | 32/32/30 |
| Bilyalı vida (çap + adım) | |||||
| X ekseni bilyalı vidası | 3210 | 3212 | 4016 | 4016 | |
| Y ekseni bilyalı vida | 3210 | 3212 | 4016 | 4016 | |
| Z ekseni bilyalı vidası | 3210 | 4012 | 4016 | 4016 | |
| Alet Dergisi | |||||
| Alet dergisi kapasitesi | T | 16 | 16 | 24 | 24 |
| Takım değiştirme zamanı | s | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Konumlandırma doğruluğu (Ulusal standart) | |||||
| Konumlandırma doğruluğu (X/Y/Z) | mm | 0,008 | 0,008 | 0,008 | 0,008 |
| Yeniden konumlandırma doğruluğu (X/Y/Z) | mm | 0,005 | 0,005 | 0,005 | 0,005 |
| HAYIR. | İsim | Marka |
| 1 | CNC sistemi | Siemens 808D SİSTEMİ |
| 2 | Ana motor | Servo motor dahil komple Siemens sürücü seti. |
| 3 | X/Y/Z ekseni motoru, sürücüsü | Siemens |
| 4 | Bilyalı vida | Hiwin veya PMI (Tayvan) |
| 5 | Bilyalı vidalı rulman | NSK (Japonya) |
| 6 | Lineer kılavuzlar | Hiwin veya PMI (Tayvan) |
| 7 | Mil motoru | POSA/ROYAL (Tayvan) |
| 8 | Isı eşanjörü | Taipin/Tongfei (Ortak girişim) |
| 9 | Yağlama sistemi ana bileşenleri | Proton (Ortak girişim) |
| 10 | Pnömatik sistemin ana bileşenleri | AirTAC (Tayvan) |
| 11 | Elektrik sisteminin ana bileşenleri | Schneider (Fransa) |
| 12 | Su pompası | Çin |